朋友从南京发了三十多箱货过来，接了货，我却为怎么运回来犯愁。南京是不是没有小型的货运出租车呀？现有的出租车，一次装不了这么多货，打电话给北京搬家公司，搬家公司全是大货车，白天禁行。我晕，这怎么办呀？猛然间想起了单位门口停着个小面包车，上面写着运货两字，立马打电话给同事，出来看看那小黑车在不在。结果当然是三十箱货平安运抵单位了。
这让我很纳闷，运人都规范了，运货还能规范啊？北京街上确实没有看到挂顶灯的货运出租车，再到装饰城，看到很多面包车，有的是交过费用的，拆了后排座位搞货运，纯粹是个体户，不是公司行为。有的面包车就在装饰城外，是黑车。再到大学周围看看，有不少小广告，大学生搬家，城内100元/次，网上也有的。总之就是车破，坐在上面，手抓紧了还是有些担心。再说价格，“基本靠谈”，就是有营运证的，也没法打表。
建议北京也要规范小型货运市场，对货运的车进行整治，像管理出租车一样，统一颜色、统一价格、制定行业标准及规范，整治货运市场的秩序。这样一来，方便了大家叫车，也能打击黑车。